Сразу же огорчим тех владельцев Опель Астра, кому пришло время менять задние тормозные колодки: эта процедура пусть незначительно, но более сложная, чем замена передних, а потому и более дорогая. Разница эта обусловлена тем, что передние тормоза у этого автомобиля дисковые, а задние — барабанные. И хотя принцип действия их одинаково основан на использовании сил трения, механизмы работы этих элементов несколько разнятся.
Квалифицированная замена задних колодок Опель Астра Н (Аш) / Opel Astra H
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании см. Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Опель Астра h. Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок минимально допустимая толщина фрикционных накладок — 2,0 мм , непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов. Заменяйте тормозные колодки задних тормозных механизмов только комплектом — 4 шт.
Замена тормозных колодок задних
Тормозные колодки и диски модели Opel Astra необходимы для того чтобы уменьшить длину пути при торможении. А, значит, для снижения риска столкновения или попадания в ДТП и увеличения уровня безопасности поездки. Средний срок службы этих деталей не слишком большой. Передние колодки рекомендуется менять через тыс. Период эксплуатации дисков — примерно в 2 раза выше или и 60 тыс. Это позволяет менять их не одновременно с тормозными колодками, а через раз.
Замена задних тормозных компонентов тормозной системы Астра Н — одна из самых востребованных операций в нашем автосервисе. У завода-изготовителя нет рекомендации, на каком пробеге производить замену тормозных дисков, так как это сильно зависит от манеры езды и от условий эксплуатации автомобиля. Для себя надо понимать, что периодичность замены такая: два комплекта колодок —одни диски. Автопроизводитель допускает минимальную величину тормозных накладок задних колодок 2 мм.